预制构件运输中的安全控制要点桦甸
时间：2022/08/25 03:24:07 编辑：
预制构件运输中的安全控制要点
预制构件运输中的安全控制要点 2016： 轨道平车运输中的安然节制要点： 1．铺设钢轨时，应选用合格的钢轨和枕木。铺设要达到规定的标准。钢轨要平直、圆顺，轨距要在答应误差值以内。 轨道半径不得小于25m。轨路途基要有足够的宽度、平整度、强度，防止沉陷、滑坡等景象； 2．采取轨道平车运输大年夜型构件时，应对运梁用的轨道平车的转向托盘或转盘、制动器，按设计停止查抄，确认合格后，方可利用； 3．轨道与其他路途交叉时，应按规定铺设交叉道口； 4．拖运大年夜型预制构件时，应设专人批示，并常常查抄构件在平车上的稳定状况及轨道平车在运转中，有没有变形； 5．构件运输时，速度要迟缓，时速不宜超越3km/h。下坡时，要以溜绳节制速度，并用人工拖沓止轮木块，跟从进步。纵坡不宜超越2%。并应备有制动器，当纵坡坡度较大年夜时，必须有照应的安然办法，方可运输； 6．轨路途基，应设专人常常查抄： 1）轨距有没有超出误差规定； 2）道钉、鱼尾板有否松动； 3）路基有没有沉陷变形，滑坡景象；平板拖车运输。 1．大年夜型预制构件平板拖车运输，时速应节制在5km/h以内。简支梁的运输，除横向加斜撑防倾覆外，平板车上的搁置点必须设有转盘； 2．运输超高、超宽、超长构件时，必须向有关部分申报，经批准后，在指定线路下行驶。牵引车上应吊挂安然标记。超高的部件应有专人照看，并装备恰当器具，包管在有妨碍物环境下安然经由过程； 3．平板拖车运输构件时，除一名驾驶员主驾外，还应指派一名助手，协助了望，及时反应安然环境和措置安然事宜。 平板拖车上不得坐人； 4．重车下坡应迟缓行驶，并应防止告急刹车。驶至改动或险峻地段时，应降落车速，同时重视两侧行人和妨碍物； 5．在雨、雪、雾天经由过程陡坡时，必须延迟采纳有效办法； 6．装卸车应选择平坦、坚实的路面为装卸点。装卸车时，机车、平板车均应刹闸； 7．重车停过夜时，利用木块将平车的底盘均衡垫实。 6.6.3水上运输中的安然节制要点： 1．水上运输功课应报本地港航办理部分，获得批准后，在指定的时候和水域停止。 如需权且封闭航道时，还应请本地港航办理部分的职员予以现场督导； 2．驳船装载的预制构件利用撑木、垫木将构件安设安稳。拖轮牵引驳船行进时，速度要迟缓，不得急转弯； 3．拖船牵引浮运钢套箱、钢沉井时，应在体味航道的水深、流速等环境后，制定拖船牵引方案。多只拖船牵引浮运大年夜型物件时，应装备通信器材，并建立同一的批示机构； 4．钢套箱、钢沉井在浮运中，应按照浮运物件的高度以肯定顶面显露水面的高度，普通环境下应不小于1m； 5．拖运中应派出监护船只查抄牵引绳索和浮运物件的稳定环境，发现成绩该当即采纳办法； 6．当拖轮将浮运船拖至装置地址后，应交由装置担任人批示，定位浮船就位锚固后，方可开走拖轮； 7．夏季施工，驳船上的冰雪应打扫洁净，并应在走道上铺垫草袋防滑。